Los socialistas reclaman a la Junta una fecha real y la licitación inmediata del proyecto mientras el Parque Tecnológico afronta su mayor etapa de crecimiento.
El PSOE de Málaga ha denunciado este lunes el retraso en la llegada del metro al Parque Tecnológico de Andalucía (PTA), una infraestructura prometida por el presidente de la Junta, Juanma Moreno, durante la campaña electoral hace más de siete años. El portavoz socialista en el Ayuntamiento, Daniel Pérez, considera que el Gobierno andaluz “no ha dado ningún paso real” para poner en marcha la conexión ferroviaria y critica que no exista “ni maquinaria, ni obras, ni un calendario definido”.
Pérez ha calificado esta situación como “la gran mentira” del presidente andaluz, especialmente en un contexto en el que el PTA vive —según diversas informaciones— una de sus fases de mayor crecimiento desde su creación. “Se trata del principal motor económico de Málaga. Genera más de un tercio del PIB de la ciudad y concentra el 31,5% del empleo total. Aun así, sigue colapsado cada mañana por la falta de un transporte público acorde a su capacidad”, ha señalado.
El portavoz socialista ha recordado que en el parque trabajan más de 27.000 personas y que el tráfico de acceso continúa siendo uno de los principales problemas de movilidad de la zona. “Málaga no merece un presidente que prometa infraestructuras clave y luego las deje en papel mojado”, ha añadido.
Un enclave estratégico con crecimiento acelerado
Pérez ha citado los datos recogidos por un estudio del Institute of Economics and Business for Society (IEBSociety), que cifra la aportación del PTA al PIB andaluz en más de 4.836 millones de euros y estima cerca de 71.000 empleos directos, indirectos e inducidos. El dirigente socialista ha destacado además la futura llegada de IMEC, el centro de diseño de semiconductores previsto para 2030, para el que el Gobierno central ha comprometido más de 600 millones de euros. “La implantación de IMEC puede situar a Málaga como referencia europea en microchips y atraer inversiones millonarias. Pero no es serio hacerlo sin una conexión de metro”, ha apuntado.
El PSOE alerta del impacto en la movilidad
El concejal socialista responsable del área, Jorge Quero, ha insistido en que el retraso afecta directamente a la calidad de vida de miles de trabajadores. “Los atascos kilométricos de cada mañana no son compatibles con un parque que aspira a ser puntero en innovación. No puede anunciarse una obra estratégica y dejarla aparcada indefinidamente”, ha afirmado.
Quero sostiene que la falta de avances en la planificación es un obstáculo para la competitividad del PTA. “Las grandes empresas internacionales miran Málaga, pero también miran sus infraestructuras. El metro al PTA no es un lujo: es una condición necesaria para consolidar un ecosistema tecnológico de alto nivel”, ha señalado. El edil ha reclamado una “fecha inmediata y la licitación del proyecto”, reivindicación que el PSOE asegura haber llevado tanto al Ayuntamiento como al Parlamento andaluz.
Campanillas, otro distrito afectado
Por su parte, Rubén Viruel, responsable socialista en Campanillas, ha recordado que el distrito —donde se ubica el PTA— también necesita soluciones urgentes. “Más de 25.000 vecinos llevan años reclamando una conexión moderna y eficiente con el resto de la ciudad. El metro no es un capricho, es una cuestión de igualdad de oportunidades”, ha afirmado.
Viruel acusa al Partido Popular de “acumular promesas incumplidas” y advierte de que Campanillas “no puede seguir quedándose atrás” en materia de movilidad. “Nuestros vecinos merecen un transporte digno y eficaz, igual que cualquier otro barrio de Málaga”, ha concluido.
