Los socialistas llevarán una moción a la Comisión de Sostenibilidad para reclamar mayor control de EMASA ante los “grandes encharcamientos” detectados en infraestructuras de movilidad, especialmente en la avenida de Velázquez.
El Grupo Municipal Socialista en el Ayuntamiento de Málaga defenderá en la próxima Comisión de Sostenibilidad Medioambiental una moción para exigir un mayor control por parte de la Empresa Municipal de Aguas (EMASA) sobre las obras en la vía pública que afectan al drenaje de aguas pluviales. La iniciativa responde, según denuncian, a la aparición de “grandes encharcamientos” en diferentes infraestructuras de movilidad de la ciudad, especialmente en los nuevos carriles bici.
El portavoz socialista, Daniel Pérez, ha avanzado la propuesta durante una comparecencia en la avenida de Velázquez, donde ha estado acompañado por la viceportavoz del grupo municipal, Begoña Medina; el concejal Salvador Trujillo; el representante de la asociación por la movilidad sostenible IMPACTA, Pedro Ruiz, y vecinos de la zona comprendida entre las barriadas de La Luz y La Paz.
Pérez ha criticado que las actuaciones en infraestructuras de movilidad “no se están haciendo de forma adecuada”, señalando que el carril bici construido en este entorno “carece de los elementos de drenaje necesarios”. Según el portavoz socialista, esta situación está generando problemas tanto para ciclistas como para peatones.
“Los vecinos ven claramente que no pueden pasar por los pasos de peatones al estar encharcados de forma permanente”, ha afirmado.
El dirigente socialista ha advertido además del riesgo que supone esta situación para colectivos vulnerables, como personas mayores, personas con movilidad reducida o invidentes que transitan con perros guía, quienes se ven obligados a sortear los charcos o incluso invadir la calzada.
Pérez también ha criticado la instalación de pasarelas metálicas como solución provisional para salvar los charcos, una medida que los vecinos han bautizado irónicamente como el “Muelle 2”. “Lo que tiene que hacer el Ayuntamiento no es poner esa pasarela, sino realizar un examen riguroso de todas las obras para que el drenaje se haga correctamente”, ha reclamado.
Por su parte, la viceportavoz socialista y firmante de la moción, Begoña Medina, ha lamentado lo que considera la “nefasta gestión del equipo de gobierno del Partido Popular” en la ejecución de obras públicas. Medina ha recordado que los problemas de encharcamientos no son nuevos y que situaciones similares se llevan denunciando desde hace años en los carriles bici del paseo marítimo Antonio Banderas y de Héroe de Sostoa.
Medina también ha señalado que el proyecto del carril bici de Carretera de Cádiz, financiado con fondos europeos Next Generation, sufrió una reducción presupuestaria durante su adjudicación, pasando de 1,5 millones a un millón de euros. A su juicio, esta rebaja ha derivado en “una obra mal terminada y con carencias”, que además ha supuesto la pérdida de 155 plazas de aparcamiento.
A través de la moción que defenderá el próximo lunes, el grupo socialista propone instar a EMASA a reforzar los mecanismos de supervisión técnica en todas las obras que afecten a la red de drenaje, así como establecer la obligatoriedad de un informe técnico preceptivo y vinculante de la empresa municipal en los proyectos de urbanización que impliquen modificaciones de pendientes o calzadas.
Asimismo, los socialistas plantean solicitar informes técnicos específicos sobre las obras de los carriles bici de Héroe de Sostoa y avenida de Velázquez para depurar responsabilidades y corregir los defectos detectados. Entre sus propuestas también figura la elaboración de un protocolo de diseño de drenaje urbano adaptado a episodios de lluvias intensas vinculados al cambio climático y la creación de un canal ágil para que la ciudadanía pueda comunicar incidencias relacionadas con acumulaciones de agua.
A la denuncia política se han sumado vecinos de la zona. Ana María Leiva, representante de la asociación de vecinos de la barriada de Sixto, ha expresado su malestar por los problemas que arrastra el barrio. “Estoy afónica de pedir tantas cosas que no se realizan”, ha afirmado, denunciando además la presencia de roedores e insectos, el deterioro del asfalto tras las primeras lluvias y la falta de pintura en los pasos de peatones.
Por último, Pedro Ruiz, miembro de la directiva de la asociación IMPACTA, ha mostrado el apoyo de la entidad a los vecinos afectados. Aunque ha valorado positivamente la inversión en movilidad sostenible, ha lamentado la forma en que se han ejecutado las obras y que el Ayuntamiento haya recepcionado los trabajos sin revisar adecuadamente la calidad de los equipamientos.
Desde la asociación reclaman que los defectos se corrijan “lo antes posible con intervenciones rápidas y eficaces” para garantizar la seguridad y el correcto uso de estas infraestructuras.
