El Grupo Municipal Socialista ha reclamado al Ayuntamiento de Málaga la paralización inmediata del proyecto de reordenación del tráfico en el entorno de la plaza Manuel Azaña —junto a la comisaría provincial de Policía, en Cruz de Humilladero— al considerar que el plan municipal se está desarrollando “de forma unilateral, sin informes previos y sin escuchar a los vecinos”.
La actuación afectaría directamente a siete barriadas del distrito: Los Corazones, El Carmen, Portada Alta, Tiro de Pichón, Carranque, Santa Cristina y Cuatro de Diciembre. Representantes vecinales de todas ellas se reunieron con el portavoz socialista, Daniel Pérez, y con el concejal Pablo Orellana para consensuar una moción en contra del proyecto.
Un “punto negro” de movilidad sin estudios previos
Pérez advirtió de que el enclave es “un punto crítico y un punto negro de la movilidad en Málaga” y alertó de que la propuesta municipal podría empeorar la circulación y la calidad de vida en los barrios afectados. Según denuncian los socialistas, el Ayuntamiento carece de estudios de estrés circulatorio y habría comunicado a los residentes que estos informes se realizarán tras ejecutarse la obra.
“Esto demuestra que no es un proyecto piloto, sino una actuación en firme que puede provocar colapsos en todo el distrito”, sostuvo Pérez. También acusó al equipo de gobierno del Partido Popular de querer implantar cambios permanentes “sin datos técnicos que los avalen” y de desplazar el tráfico hacia las calles interiores de las barriadas.
“Cruz de Humilladero no es un laboratorio urbano”
El concejal socialista Pablo Orellana reiteró que resulta “inaceptable” que siete barrios sufran un cambio profundo en su movilidad sin un proceso participativo real. “Las asociaciones apenas han sido informadas y no se ha convocado ninguna consulta. Los vecinos han dicho que no están de acuerdo y aun así el Ayuntamiento sigue adelante”, señaló.
Orellana recordó además el precedente de la remodelación de la Plaza de los Corazones, ejecutada —según afirmó— con un sobrecoste superior al 40% y con “un resultado desastroso”, lo que alimenta la desconfianza vecinal hacia el nuevo proyecto.
El edil avanzó que elevará una moción a la Comisión de Ordenación del Territorio, Movilidad y Seguridad para exigir la detención del plan, la elaboración de informes rigurosos de tráfico y la apertura de un proceso de participación con todas las barriadas implicadas.
Preocupación por posibles colapsos en Barbarela
Desde el movimiento vecinal, José María Nieto, representante de la asociación Corazones del Carmen, criticó que la iniciativa, presentada inicialmente como proyecto piloto, “ha pasado a convertirse en obra definitiva sin ningún estudio previo”.
Nieto alertó de que parte del tráfico sería desviado hacia la rotonda de Barbarela, ya saturada, lo que podría aumentar el ruido, la contaminación y los problemas de circulación en áreas como El Ángel y Carranque. “Solo pedimos una cosa sencilla: que no se ejecute nada sin un estudio serio de afectación y sin escuchar a todas las asociaciones del entorno”, concluyó.
