Los socialistas piden a la Junta un plan de choque para la dependencia y calculan que el aumento de la financiación estatal supondrá 145 millones adicionales para la provincia
El PSOE de Málaga ha reclamado al Gobierno de Juanma Moreno una mayor apuesta por el transporte público interurbano como respuesta a los problemas de movilidad de Málaga y su área metropolitana. El secretario general de los socialistas malagueños, Josele Aguilar, ha pedido a la Junta de Andalucía que actualice el modelo de transporte por carretera y reduzca, de esta forma, la dependencia del vehículo privado.
Aguilar ha realizado estas declaraciones junto al coordinador del Gabinete Parlamentario del PSOE de Málaga, Ignacio López, antes de una reunión del grupo parlamentario socialista malagueño y coincidiendo con el final de la Semana Europea de la Movilidad.
El dirigente socialista ha cuestionado las propuestas centradas principalmente en la construcción de nuevas carreteras e infraestructuras y ha defendido el refuerzo del transporte colectivo. “La movilidad no es tener más carreteras para más coches, sino tener menos coches en las carreteras”, ha señalado.
Aguilar ha puesto el foco especialmente en el transporte interurbano, cuya planificación, ordenación y gestión corresponde a la Junta de Andalucía, de acuerdo con la legislación autonómica. Según el dirigente socialista, Málaga continúa trabajando con un mapa concesional que necesita una profunda actualización y ha reclamado al Ejecutivo andaluz un nuevo modelo para la provincia.
“Le exigimos a Juanma Moreno que deje de confrontar con el Gobierno de España y se ponga a gestionar lo que son sus competencias”, ha señalado Aguilar, que considera necesario reforzar las conexiones entre Málaga capital, el área metropolitana y el resto de municipios.
Un plan de choque para la dependencia
Los socialistas también han centrado parte de su intervención en la reciente reforma de las leyes de Dependencia y Discapacidad, aprobada definitivamente por el Congreso de los Diputados el pasado 16 de septiembre tras su paso por el Senado. La nueva normativa amplía derechos y prestaciones, reduce determinadas incompatibilidades y establece que la Administración General del Estado deberá asumir el 50% de la financiación del sistema.
La reforma viene acompañada del incremento de financiación estatal aprobado este año, que prevé 6.200 millones de euros adicionales para el conjunto de las comunidades autónomas entre 2026 y 2027.
Aguilar ha reclamado a la Junta que ponga en marcha un “plan de choque” para acelerar la tramitación de las prestaciones en Andalucía. El dirigente socialista sostiene que actualmente existe una doble espera: la correspondiente al reconocimiento de la situación de dependencia y la que transcurre posteriormente hasta que la persona recibe el servicio o prestación que le ha sido reconocido.
Por su parte, Ignacio López ha señalado que las modificaciones afectan a más de 60.000 beneficiarios en Málaga y ha estimado en 145 millones de euros el incremento de recursos que llegará a la provincia. Estas cifras corresponden a los cálculos difundidos por el PSOE de Málaga.
López también ha destacado entre los cambios de la reforma la eliminación de incompatibilidades entre determinadas prestaciones, la mejora de la protección de las personas cuidadoras, la simplificación de trámites y el refuerzo de las medidas de accesibilidad.
Los socialistas reclaman a la Junta que agilice la resolución de los expedientes de las más de 8.000 personas que, según sus datos, continúan esperando una prestación en la provincia de Málaga.
Más de 830 millones para el aeropuerto de Málaga
Durante la comparecencia, Ignacio López también ha valorado la inversión prevista en el Aeropuerto de Málaga-Costa del Sol dentro del Documento de Regulación Aeroportuaria para el periodo 2027-2031.
El plan aprobado por el Gobierno contempla más de 830 millones de euros para el aeropuerto malagueño, una cifra confirmada por el Ejecutivo central. Los fondos del DORA proceden del sistema aeroportuario gestionado por Aena y no se financian con cargo a los Presupuestos Generales del Estado.
Las actuaciones forman parte de un proyecto más amplio de reforma y ampliación del aeropuerto. Aena calcula que la transformación completa supondrá una inversión global de alrededor de 1.500 millones de euros y permitirá aumentar la capacidad de las instalaciones para responder al crecimiento del tráfico aéreo.
López ha defendido que la inversión prevista refleja el compromiso del Gobierno central con las infraestructuras de la provincia y ha destacado las mejoras proyectadas en la terminal y en los procesos de atención y circulación de pasajeros.
Finalmente, el responsable socialista ha trasladado la solidaridad del PSOE de Málaga con Ceuta ante la situación que atraviesa la ciudad autónoma y ha reclamado la colaboración entre administraciones para abordar sus consecuencias.
